Il Gruppo OMS distribuisce il software Makai su cinque navi via cavo

Le navi incluse sono CS Cable Vigilance, CS Ile de Re, CS Lodbrog, CS Teneo e Peter Faber

Il gruppo Optic Marine Systems (OMS) sta implementando il software di Makai Ocean Engineering a bordo di cinque delle sue navi per l'installazione e la riparazione di cavi sottomarini.

Il software, chiamato MakaiLay, sarà utilizzato sulla CS Cable Vigilance di OMS, lanciata nel 2022, e sulle navi CS Ile de Re, CS Lodbrog, CS Teneo e Peter Faber.

MakaiLay è progettato per aiutare gli utenti a posare i cavi sottomarini in modo accurato, rapido e sicuro attraverso la modellazione avanzata, il controllo in tempo reale e la registrazione dei dati. Secondo quanto riferito, è già utilizzato su circa il 90% di tutte le navi via cavo in tutto il mondo. Finora, MakaiLay ha contribuito all'installazione di oltre 600.000 km di cavi in ​​fibra ottica sottomarini.

MakaiLay viene distribuito come due computer principali sulla nave: uno per uso primario, il secondo come backup. I computer in genere necessitano di un processore Intel a 64 bit, 8 GB di RAM e due dischi rigidi da 500 GB. Il software è compatibile con il sistema operativo Windows e tutta l'elaborazione dei dati viene eseguita sulla macchina. Altri PC possono quindi connettersi al dispositivo software Makai principale tramite Ethernet.

“È stato straordinario vedere il Gruppo OMS espandere la propria flotta di navi via cavo negli ultimi anni per supportare le esigenze presenti e future dei propri clienti. Siamo davvero onorati di supportarli in questa crescita”, ha affermato la Dott.ssa Venkata Jasti, direttore del software di ingegneria presso Makai.

"Il Gruppo OMS ha ampliato le nostre capacità di installazione e riparazione di cavi espandendo la nostra flotta e affrontando operazioni sempre più impegnative", ha affermato Ronnie Lim, CEO del Gruppo OMS. "Il software Makai svolge un ruolo fondamentale nella gestione delle operazioni in tempo reale sulle nostre navi."

Le navi via cavo sono poche e rare. Secondo l’ISCPC sono in funzione circa 60 navi portacavi, molte delle quali hanno più di 30 anni. Con oltre 400 cavi sottomarini in funzione e una domanda in aumento, migliorare l’efficienza della flotta di cui disponiamo (e aumentare questi numeri) è essenziale per evitare ritardi.

Il Gruppo OMS è stato coinvolto nella posa e nella manutenzione di numerosi cavi sottomarini nell'Asia del Pacifico. La nave CS Lodbrog della compagnia (anch'essa destinata a ricevere il software MakaiLay) ha fatto atterrare il cavo NatituaSud nella Polinesia francese nell'aprile di quest'anno e sta gestendo l'installazione di un prossimo cavo sottomarino domestico che collegherà l'Australia orientale e occidentale.